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千葉みなと駅から館山駅前まで南総里見号のちばシティバス便に乗車しました。
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京葉線千葉みなと駅。
南総里見号は駅北側のバスロータリーから発車します。
6時52分発館山駅前行はちばシティバスの担当です。
6時50分頃にエアロバスのC301号車がやってきました。
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3番のりばに到着します。

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車内は4列シートで後部トイレです。
補助席はありませんが座席間ひじ掛けもありません。
給電装置はありませんが、フリーWi-Fiは時間無制限で利用できます。
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わたしだけが乗車して定刻の6時52分に発車します。

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バスロータリーを出て左折します。

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千葉銀行本店角の丁字の交差点を右折します。

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みなと公園交差点を左折します。

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千葉市中央区登戸(のぶと)1丁目交差点で国道357号線と交差します。

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千葉市役所の横を通過します。

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登戸2丁目交差点を右折し国道14号線、千葉街道に進みます。

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外房線と京成千葉駅付近の京成電鉄千葉線の線路の下をくぐります。

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富士見東電前交差点を左折し国道14号線が右に分岐しバスは千葉駅前大通りに進みます。

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正面に千葉駅の駅舎が見えてきました。

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千葉駅はバスロータリーではなく旧千葉そごう(旧店)前の21番のりばで乗車扱いを行います。

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6名が乗車して出発します。
館山駅前5時25分発千葉みなと駅行南総里見号の日東交通693号車が21番のりばでの降車扱いを終えて先に出発していきました。
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前方に千葉都市モノレールの列車が見えました。

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千葉駅東口のバスロータリーに入ります。

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方向を変えるためにバスロータリーに入ります。

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千葉駅前大通りに戻ります。
富士見東電前交差点から千葉駅前大通りは国道14号線になりますが、次の中央公園交差点で国道14号線が左に分岐します。
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旧千葉パルコ前にある中央二丁目バス停に到着しますが乗車はありませんでした。

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千葉都市モノレール1号線の線路の下を進みます。

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県庁前バス停に到着し1名が乗車しました。

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千葉中央バスの路線バスとすれ違います。
県庁前交差点から先は千葉県道20号線、大網街道に進みます。
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長洲に丁目交差点で千葉県道20号線が左に分かれバスは直進し末広街道に進みます。

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京成電鉄千原線の線路の下をくぐります。

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小湊鐡道の路線バスとすれ違います。

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蘇我駅前交差点を左折し青葉の森通りに進みます。

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蘇我駅前交差点から右側に蘇我駅が見えました。

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蘇我駅バス停はバスロータリーではなく駅から徒歩5分ほど離れたメルセデスベンツ千葉中央店の向かいにあります。
蘇我駅バス停では1名が乗車し千葉市内から9名が乗車しました。
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左にカーブします。

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左カーブすると上り坂にさしかかります。

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松ヶ丘交差点を右折し千葉県道20号線、大網街道に戻ります。

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次の大網街道入口交差点を右折し国道16号線に進みます。

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国道16号線経由ですと木更津まで約38kmの道のりです。

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松ヶ丘入口から京葉道路に入ります。

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料金所を通過します。

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淑徳大学千葉キャンパスの横を通過します。

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京葉道路最終出口の蘇我インターを通過します。

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京葉道路から館山自動車道に進みます。

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館山駅前6時20分発千葉みなと駅行南総里見号のちばシティバスC345号車とすれ違います。

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鴨川・亀田病院6時10分発千葉駅行カピーナ号の日東交通便とすれ違います。

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市原インターを通過します。

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養老川を渡ります。

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右奥に市原の市街地が見えました。

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館山自動車道唯一のサービスエリアの市原サービスエリアを通過します。

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姉崎袖ケ浦インターを通過します。

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千葉市から市原市を経て袖ケ浦市に進みます。

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水田地帯を進みます。

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木更津北インターを通過します。

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袖ケ浦市から木更津市に進みます。

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館山駅前6時50分発千葉みなと駅行南総里見号の日東交通1013号車とすれ違います。

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木更津ジャンクションで東京湾アクアライン連絡道と首都圏中央連絡自動車道が分岐します。

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館山までは48kmの道のりです。

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君津バスターミナル7時45分発東京駅八重洲口前行京成バス便とすれ違います。

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木更津南ジャンクションで館山自動車道木更津南支線が分岐します。

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木更津羽鳥野バス停に入ります。

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木更津羽鳥野バス停では乗降はありませんでした。
やや時間調整して定刻の7時54分に発車します。
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本線に合流します。

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君津インターを通過します。

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安房白浜6時10分発東京駅日本橋口行房総なのはな6号のジェイアールバス関東H657-13404号車とすれ違います。
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君津パーキングエリアを通過します。

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館山駅前7時10分発横浜駅東口行日東交通便とすれ違います。

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木更津から君津市を経て富津市(ふっつし)に進みます。

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富津中央インターを通過します。

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安房白浜駅6時32分発千葉みなと駅行南総里見号の日東交通630号車とすれ違います。

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富津浅間山(ふっつせんげんやま)バス停に入ります。

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富津浅間山バス停では乗降はなくこの便の乗客は9名で確定しました。

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本線に合流します。

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片側2車線から1車線に絞られます。

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天羽(あまは)トンネルに入ります。

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富津竹岡インターを通過しこの先は館山自動車道から富津館山道路に進みます。

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桜が咲いていました。

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館山駅7時30分発バスタ新宿行新宿なのはな6号の日東交通1375号車とすれ違います。

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富津金谷インターを通過します。

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富津金谷インターの横の小さな山の上に建つ一軒家が見えました。

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右側に東京湾が見えました。

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鋸南保田インターを通過します。

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トンネル連続区間を進みます。

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鋸南富山インターを通過します。

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館山駅前7時50分発千葉みなと駅行南総里見号のちばシティバスC340号車とすれ違います。

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ハイウェイオアシス富楽里(ふらり)に入ります。

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ハイウェイオアシス富楽里には8時21分に到着し3名が降車しました。

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降車を終えて出発します。

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富津館山道路本線に戻ります。

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安房白浜駅7時00分発東京駅日本橋口行房総なのはな8号のジェイアールバス関東H657-13415号車とすれ違います。
この車両は東京駅到着(定刻10時06分)後東京駅八重洲南口12時20分発房総なのはな13号→休暇村館山15時24分発東京駅日本橋口行房総なのはな24号と運用したようです。
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正面左遠くに東京湾が見えました。

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富津館山道路の終点の富浦インター料金所を通過し高速走行は終了しました。

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つきあたりを右折し国道127号線、館山バイパスに進みます。

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館山駅前8時10分発横浜駅東口行京浜急行バス(新子安)J6740号車とすれ違います。

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内房線の線路の上をまたぎます。

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道の駅とみうらの角の交差点を右折します。

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すぐに左折します。

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とみうら枇杷倶楽部バス停では1名が降車しました。

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バスロータリーを出て右折し道の駅とみうらの交差点を左折し国道127号線に戻ります。

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富浦インターまで戻りこのまま館山方向に直進します。

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南房総市から館山市に進みます。

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ヤシの木並木を進みます。
那古健人館バス停は降車申し出がなく通過しました。
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鶴谷八幡宮入口交差点を右折し国道127号線から分かれます。

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鶴谷八幡宮交差点前交差点を左折し千葉県道302号線、内房なぎさラインに進みます。

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館山駅東口交差点を左折し千葉県道271号線に進みます。

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正面に館山駅とジェイアールバス関東館山支店が見えてきました。

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バスロータリーを一周します。

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館山駅バス停の隣にある日東交通バスのりばに到着します。

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南総里見号は定刻ぴったりの8時47分に到着しました。

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駅裏にある日東交通の車庫に入り折返し館山駅前9時45分発南総里見号で千葉みなと駅に向かいました。