いわき駅から「東京ディズニーリゾート®」まで特定日運行の昼にいわきを出発する便に乗車しました。
いわき駅。
通常は「東京ディズニーリゾート®」行は5時00分発と6時25分発の2便での運行ですが、
週末や学校の長期休業期間は21時台のいわき行に「東京ディズニーランド®」と「東京ディズニーシー®」からそれぞれ1台ずつバスを運行するためいわき駅12時35分発の便が設定されます。
乗車券は新常磐交通いわき駅前バスのりばのカウンターで購入しましたが、ドットプリンターでの乗車券でした。
12時30分ころに入線しました。
いすゞガーラの520号車がやってきました。
いわき号以外の高速バスは2番のりばから発車します。
車内は後部トイレでドア側前後10列、運転席側前後11列で補助席なし座席間ひじ掛けありの座席定員42名です。
この便の予約はわたししか入っていないことを乗務員さんから告げられました。
わたしだけが乗車して定刻の12時35分に出発します。
バスターミナルを出て国道399号線、磐城街道に進みます。
新常磐交通の路線バスとすれ違います。
十五町目交差点を右折し福島県道20号線、陸前浜街道（旧国道6号線）に進みます。
内郷御台境交差点を右折します。
常磐線の線路をまたぎます。
少しの間だけ磐越東線の線路と並行します。
好間一小バス停は乗車なく通過します。
好間川の手前で左折し、向町田交差点を右折し国道49号線、平バイパスに進みます。
いわき中央I.C交差点を直進します。
いわき好間バス停に入ります。
バス停は高速バス利用者用駐車場の中にあります。
リモコンでゲートのバーを上げて中に入ります。
駐車場内には新常磐交通いわき好間案内所があります。
いわき好間バス停でも乗車はありませんでした。
駐車場を出て左折し国道49号線をいわき中央インター方向に戻ります。
いわき中央I.C交差点を右折します。
いわき中央インターより常磐自動車道に入ります。
いわきジャンクションで磐越自動車道が分岐します。
いわき湯本インターで常磐自動車道を降ります。
料金所を通過します。
料金所を出て左側にあるいわき湯本インターバス停に入ります。
いわき湯本インターバス停でも乗車はありませんでした。
バス停を出て右折しいわき湯本インターから常磐自動車道に入ります。
路面やその周りに雪は残っていませんでした。
いわき勿来インターでも常磐自動車道を降ります。
料金所を通過します。
いわき勿来インターバス停は料金所出口の右側にあります。
いわき勿来インターバス停でも乗車はありませんでした。
料金所を通過し常磐自動車道に戻ります。
福島県から茨城県に進みます。
三郷インターまで150kmの案内看板を通過します。
北茨城インターでも常磐自動車道を降ります。
（参考動画：いわき42号に乗車した際の北茨城インターバス停への進入）
料金所を通過します。
料金所の左側に北茨城インターバス停があります。
茨城県内のバス停ですが、バス停は新常磐交通の管理です。
自社エリア外で県外にバス停を設置して管理している例としてはごかせ号の「山都町」「美里町」バス停（ともに熊本県内にありますが宮崎交通の管理）などがあります。
東京駅八重洲南口11時00分発JRバスいわき支店行いわき11号のジェイアールバス関東便が先に到着して降車扱いを行っていました。
いわき号が降車扱い後バス停につけますが、こちらへの乗車はありませんでした。
料金所を通過し常磐自動車道に戻ります。
北茨城市から高萩市を経て日立市に進みます。
東京駅八重洲南口11時30分発JRバスいわき支店行いわき107号の東武バスセントラル便とすれ違います。
左側遠くに太平洋が見えました。
トンネルをいくつか過ぎてすぐのところの日立中央インターで常磐自動車道を降ります。
出口を出る前に時間調整のため日立中央パーキングエリアに入ります。
日立中央パーキングエリアで13時41分から47分まで臨時の休憩になりました。
日立中央インターの料金所を通過します。
日立中央インターからの取り付け道路は日立有料道路になっていて、通行料金を日立中央インターの料金所であわせて徴収されています。
つきあたりの日立中央IC入口交差点を左折し茨城県道36号線に進みます。
桐木田交差点を右折し国道6号線に進みます。
右折してすぐの日立市役所前バス停でも乗車はありませんでした。
日立駅前を通過します。
東京駅八重洲南口11時40分発、日立・国民宿舎鵜の岬前行日立7号のジェイアールバス関東便とすれ違います。
諏訪五差路交差点で分岐を右に進みます。
常陸多賀駅前の通り角にある多賀市民プラザ前バス停に到着します。
多賀市民プラザ前バス停も乗車はありませんでした。
日立南太田インターに近い新田中内（しんたなこうち）バス停でも乗車はなく、この便の乗客はわたしだけの貸切になりました。
日立南太田インターより常磐自動車道に入ります。
料金所を通過します。
三郷インターまで100kmの案内看板を通過します。
那珂川を渡ります。
水戸インターを通過します。
水戸インターから先は片側3車線道路になります。
友部ジャンクションで北関東自動車道が分岐します。
東京駅八重洲南口13時00分発いわき駅行いわき17号の新常磐交通便とすれ違います。
友部サービスエリアに入ります。
友部サービスエリアで14時44分から55分まで休憩です。
この時間は貸切バスを含めてほかのバスの到着はありませんでした。
岩間インターの手前で茨城交通の高速バスとすれ違います。
つくばジャンクションで圏央道が分岐します。
東京駅八重洲南口14時10分発県庁前経由みと号、大洗フェリーターミナル行の茨城交通便とすれ違います。
左側につくばエクスプレス線の線路が見えました。
守谷サービスエリアの横を通過します。
利根川を渡ります。
利根川の途中で茨城県から千葉県に進みます。
江戸川を渡ります。
川の途中で千葉県から埼玉県に進みます。
三郷料金所を通過します。
三郷ジャンクションで東京外環自動車道が分岐します。
バスは首都高速6号三郷線経由で運行するようです。
八潮料金所を通過します。
埼玉県から東京都に進みます。
綾瀬駅経由のいわき号は加平出口で首都高速道路を降りますが、「東京ディズニーリゾート®」行はこのまま首都高速道路を進みます。
正面左側に東京スカイツリーが見えて来ましたが、展望台より上側は雲に覆われていて見えませんでした。
小菅ジャンクションから中央環状線外回りに進みます。
荒川に沿って進みます。
右側に東京スカイツリーが見えました。
堀切ジャンクションで6号向島線が分岐します。
ジェイアールバス関東の高速バスとすれ違います。
6号向島線の下り線に何らかの障害があって東京駅発の常磐自動車道方面下りの高速バスが迂回運行を行っているようです。
荒川と中川の間を進みます。
7号小松川線と中央環状線の接続工事が行われています。
これまではねじれの位置で接続が行われていませんでした。
左側に船堀タワーが見えました。
東京メトロ東西線の線路の上をまたぎます。
京浜急行バスとジェイアールバス関東の高速バスとすれ違います。
京浜急行バスは羽田空港国際線ターミナル15時25分発新越谷駅西口行きでしょうか。
左側に葛西臨海公園のダイヤと花の大観覧車が見えました。
葛西ジャンクションから湾岸線東行に進みます。
葛西出口で首都高速道路を降り、高速走行は終了しました。
国道357号線、東京湾岸道路に進みます。
旧江戸川にかかる舞浜大橋を渡ります。
東京都から再度千葉県に進みます。
舞浜交差点を右折します。
京葉線の線路の下をくぐります。
運動公園前交差点を右折します。
ディズニーリゾートラインの線路と並行します。
このまま直進して「東京ディズニーシー®」に向かうのが所定ですが、わたしが「東京ディズニーランド®」まで乗車することを乗務員さんが確認しているため、岡本太郎の彫刻、躍動の門前のT字の交差点を右折します。
オリエンタルランドの本社前を通過します。
ディズニーアンバサダー®ホテルの横を通過します。
京成バスの環七シャトルとすれ違います。
舞浜駅の横を通過します。
舞浜駅前交番の前で左折し「東京ディズニーランド®」バスターミナルに入ります。
バスターミナル構内に入ります。
いわき・日立～「東京ディズニーリゾート®」線は定刻より20分ほど早く「東京ディズニーランド®」に到着しました。
わたしが降りてバスは回送されていきました。
