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やまどりもぐら号、やまどりループ号のアプローチとしてSLみなかみ号に往復乗車しました。
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高崎駅1番線2番線の間の線路の新前橋寄りにSLみなかみ号をけん引するD51-498号機が待機していました。
この日はC61-20のけん引予定でしたが、変更になっています。
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9時40分に高崎駅の熊谷寄りにある高崎車両センター高崎支所からディーゼル機関車に押されてSLみなかみ号の12系客車が2番ホームに入線してきました。
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客車を推進運転してきたDE10-1705。

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乗車開始は9時50分過ぎでした。
方向幕には列車名も記入されていました。
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車内は手の加えられていないボックスシートになっています。
号車によってばらつきがありましたが概ね半分くらいの乗車で発車しました。
終点まで空いていたボックスもいくつかありました。
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10時9分に新前橋に到着。
5分ほど停車して発車しました。
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車内販売がありました。

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右側に榛名山がうっすらとみえました。

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渋川には10時34分に到着、11時2分まで28分間の停車です。

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長い停車時間で機関車には多くの人が集まりました。

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高崎10時31分発水上行きが1番線に到着。
115系湘南色車両に道をゆずります。
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利根川をわたります。

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尾瀬への玄関口のひとつ、沼田には11時30分に到着。
1番ホームには天狗のお面が飾られていました
沼田からも乗車がありました。
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後閑にも停車し、水上には定刻の12時4分に2番ホームに到着、客車は上りのSLみなかみ号の発車まで停車したままで、機関車は駅のはずれにある転車台で方向を変えます。
やまどりもぐら号は1番線に停車し、多くの人がのりかえました。
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上りのSLみなかみ号は15時20分に発車。
地元関係者さんの見送りを受けました。
上りは下りよりもさらに少なく、最後部の6号車に至っては数名での乗車でした。
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沼田では数分間停車。
下りで見かけた天狗のお面が大きく見えました。
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オハフ12が停車中。

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上りは渋川でも14分間停車。

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その間に特急草津4号とみなかみ15時53分発の高崎行きに道を譲ります。

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高崎には定刻の17時13分に8番線に到着しました。