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東京から千葉市美浜区まで千葉海浜交通のマイタウン・ダイレクトバスに乗車しました。
東京と千葉市美浜区を結ぶバス路線は京成グループの京成バス・千葉海浜交通が運行するマイタウン・ダイレクトバスが2012年4月に運行を開始しビイー・トランセグループの平和交通・あすか交通が運行するマイタウンライナーが8か月遅れの2012年12月に運行を開始しました。
東京駅と海浜幕張エリアのニュータウンである幕張ベイタウンの間をメインに2路線競合が展開されてきました。
都内~美浜区間の運賃は現金だとマイタウン・ダイレクトが820円、マイタウンライナーは800円なのに対し、ICカードでの支払いではマイタウン・ダイレクトが670円、マイタウンライナーが720円と逆転します。
競合となった翌年の2013年8月からはマイタウン・ダイレクトバスが大幅な減便と土休日の全便運休を行いました。
そして、2019年3月29日の運行をもってマイタウン・ダイレクトバスが路線を廃止することになりました。
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りんかい線東雲駅から徒歩数分のところにあり、東京都交通局深川営業所、東北急行バス東京営業所にもほど近いところにある京成バス奥戸営業所東雲(しののめ)車庫。
東京シャトルやアクアライン高速バスなど京成バスと共同運行会社の多くの千葉県向け高速バス路線が発着します。
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車庫の構内にバスのりばがあり、ベンチなどの待合施設があります。
19時40分発千葉海浜交通高浜車庫行は千葉海浜交通の運行です。
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19時20分ころに東雲車庫に到着しました。
発車2分ほど前に待合室前のバスのりばに入線しました。
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車内は後部トイレ付4列シートで補助席あり、ドア側前後9列、運転席側前後10列の正座席38席というゆったり仕様です。
マイタウン・ダイレクトバス運行開始時に新車で購入した専用車で、予備車は京成バスから移籍した車両が担当しています。
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わたしだけが乗車して定刻の19時40分に発車します。
運行終了9日前でしたが、新しく高速バスに選任された乗務員さんが担当したようで、指導乗務員さんが添乗していました。
車庫を出て左折します。
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つきあたりの都営バス深川営業所の事務所前のT字の交差点を右折します。
東雲車庫から出発する高速バスは東京駅に向かいますが、この路線のみりんかい線の国際展示場駅で乗車扱いを行います。
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東雲交差点で国道357号線と交差します。

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東雲交差点の次の交差点の鉄鋼団地入口交差点を右折します。

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東京ビッグサイト前交差点を右折します。

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ゆりかもめの線路の下を進みます。
有明駅前交差点を左折します。
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国際展示場駅バス停に到着しますが乗車はありませんでした。

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有明駅前交差点に戻り交差点を左折し東京都道484号線に進みます。

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有明中央橋南/有明中央橋北交差点で再度国道357号線と交差します。

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東雲運河を渡ります。

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豊洲市場の角の交差点を右折しゆりかもめの線路に沿って進みます。

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晴海大橋南詰交差点を左折し東京都道304号線支線、有明通りに進みます。

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晴海大橋を渡り江東区から中央区に進みます。

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晴海三丁目交差点を右折し東京都道304号線、晴海通りに進みます。

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晴海一丁目交差点から先は側道に進みます。

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春海橋西交差点を左折し東京都道473号線に進みます。

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交差点では東雲イオン前19時50分発ちはら台駅行マイタウンライナーの西岬観光便が都道473号線へ向けて右折の信号待ちをしていました。
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佃大橋を渡ります。

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佃大橋で隅田川を渡ります。

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入船橋交差点を右折し東京都道50号線、新大橋通りに進みます。

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交差点の先は首都高速道路都心環状線外回りの新富町の出口になっていて一方通行で進入できなくなっています。
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茅場町一丁目交差点を左折し東京都道10号線、永代通りに進みます。

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永代通りは東京駅日本橋口からジェイアールバス関東東京支店への回送路になっています。
ジェイアールバステックの1501号車とすれ違います。
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首都高速道路都心環状線の下をくぐります。

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日本橋交差点で国道4号線/国道15号線、中央通りと交差します。

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呉服橋交差点を左折します。

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東京都道405号線、外堀通りに進みます。

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呉服橋交差点を左折してすぐのところにある東京駅八重洲口前京成高速バス3番のりばに到着します。

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バス停前に乗客の待機スペースが設けられ、路線ごとに並ぶようになっています。

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東京駅八重洲口前バス停では17名が乗車しこの便の乗客は18名で確定しました。

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右側に東京駅八重洲口の駅舎が見えてきました。

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八重洲中央口前交差点を左折し東京都道408号線、八重洲通りに進みます。

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「東京ディズニーランド®」19時45分発高知・はりまや橋行ドリーム高知1号とすれ違います。

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宝町入口より首都高速道路都心環状線内回りに入ります。

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八重洲通りから左に分岐し左急カーブを進みます。

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料金所を通過します。

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半地下になっている都心環状線への下り坂を進みます。
本線に合流する時点で6号向島線を先頭とした渋滞になっていました。
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江戸橋ジャンクションで6号向島線に進みます。

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箱崎ジャンクションから9号深川線に進みます。

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東京駅八重洲南口20時10分発佐野新都市バスターミナル行マロニエ東京17号のジェイアールバス関東のさのまるラッピング車が渋滞にはまっていました。
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再度隅田川を渡ります。

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塩浜通りの上を跨ぎます。
ジェイアールバス関東東京支店へ回送される高速バス車両が見えました。
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辰巳ジャンクションから湾岸線東行に進みます。
東雲車庫から約50分ほどかかって始発にほど近い場所まで戻ってきました。
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辰巳パーキングエリアにはジェイアール四国バスの高速バスが時間調整を兼ねて休憩していました。
「東京ディズニーランド®」20時15分発徳島・阿南行ドリーム徳島1号でしょうか。
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本線に合流し京葉線の線路の下をくぐります。

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葛西ジャンクションで中央環状線が分岐します。

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右側に葛西臨海公園のダイヤと花の観覧車が見えました。

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旧江戸川にかかる舞浜大橋を渡ります。

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東京都から千葉県に進みます。

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千鳥町出口を通過し東関東自動車道に進みます。

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西行の市川本線料金所の横を通過します。

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高谷ジャンクションで東京外環自動車道が分岐します。

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東関東自動車道の0kmポストを通過します。

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京葉線の高谷支線と

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二俣支線の線路の下をくぐります。

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湾岸習志野インターで東関東自動車道を降り高速走行は終了しました。

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料金所を通過し国道357号線、東京湾岸道路に進みます。

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幕張海浜緑地付近で側道に進みます。

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信号のない交差点を左折します。

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最初の信号を右折します。

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さらに信号を右折し国道357号線方向にバスの先頭が向きます。

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国道357号線の手前の信号を左折します。

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京成バスの路線バスとすれ違います。

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コロンブスシティバス停に到着し4名が降車しました。

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道なりに進み最初の信号を右折します。

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浜田交差点で国道357号線と交差します。

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右側にイオンモール幕張新都心グランドモールが見えました。

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豊砂交差点を左折しメッセ大通りに進みます。

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右側に幕張メッセ国際展示場と幕張メッセ中央バス停が見えてきました。
降車申し出がある場合は国際展示場前のバス停に入りますが、降車申し出がないためにロータリーに入らずに本線を通過します。
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ひび野二丁目交差点から先は幕張ベイタウンエリアに進みます。
平和交通の路線バスとすれ違います。
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海浜打瀬(かいひんうたせ)小学校バス停では5名が降車しました。
当バス停はマイタウンライナーも停車する停留所ですが、京成バス/千葉海浜交通のマイタウン・ダイレクトバスがこのままメッセ大通りを直進するのに対し、ビイートランセグループのマイタウンライナーは幕張ベイタウンエリアを右左折しながらこまめに停留所を設置してベイタウン内をドアtoドアで停車していきます。
幕張ベイタウンとコロンブスシティ(こちらもマイタウンライナーも停車します)に特化したマイタウンライナーが海浜幕張・検見川浜・稲毛海岸といった千葉市美浜区エリアに重きを均等に置いたと思われるマイタウン・ダイレクトバスより優位に立てたのはもともとタクシー事業から始まった「家を出たらすぐ乗れる/降りられる」という発想があったのではないかと愚考します。
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花見川通りバス停では3名が降車しました。

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花見川を渡り海浜幕張エリアから検見川浜エリアに進みます。

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つきあたりを左折します。

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磯辺中央バス停では1名が降車しました。

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検見川浜駅ホームの下の京葉線をくぐります。

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真砂(まさご)四丁目バス停は降車申し出がなく通過しました。

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千葉海浜交通の路線バスとすれ違います。

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美浜文化ホール交差点を右折します。

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美浜区役所の前を通過します。

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美浜区役所入口バス停で1名が降車しました。

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つきあたりの真砂3-1交差点を左折しマリーナストリートに進みます。

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東京歯科大正門バス停は降車申し出がなく通過しました。

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東京歯科大前交差点を右折しこじま公園通りに進みます。

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東京歯科大東門バス停は降車申し出がなく通過しました。

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検見川浜エリアから稲毛海岸エリアに進みます。
市民プール前交差点を右折し海浜松風通りに進みます。
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京葉線稲毛海岸駅のホームの下をくぐります。

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高浜5-1交差点を左折します。

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高浜北団地バス停では1名が降車しました。

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高浜消防署バス停では1名が降車しました。
高浜4-1交差点を右折し海浜公園通に進みます。
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稲毛高校バス停で1名が降車し最後の一区間の乗客はわたしのみになりました。

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終点の高浜車庫バス停には定刻より5分ほど遅れて21時31分に到着しました。

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到着後千葉海浜交通高浜営業所に入ります。
休憩後回送で東京駅に向かい東京駅八重洲口前23時30分発高浜車庫行になるようです。