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長崎駅前から鹿児島中央駅までランタン号の南国交通便に乗車しました。
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長崎駅の向かいにある長崎県交通会館内にある長崎駅前県営バスターミナル。
鹿児島行は5番のりばから発車します。
8時20分発ランタン号は鹿児島の南国交通の担当です。
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8時5分頃に入線しました。
セレガR GDの500号車がやってきました。
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車内は中央トイレの3列シートでコンセントなどの給電設備はついていません。
途中でビデオの上映があるためオーディオ設備は各座席にあります。
現在は南国交通は福岡~鹿児島間の桜島号でも夜行便運用に入らないため通路を隔てるカーテンはありません。
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1列目にもフットレストがついています。

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フルリクライニングさせた状態です。

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8名が乗車して定刻の8時20分に出発します。
バスターミナルを出て左折します。
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正面に長崎駅の駅舎が見えてきて右折し国道202号線に進みます。

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道路の中央部に長崎電気軌道本線の線路が敷かれています。

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長崎県交通局長崎営業所の横を通過します。

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国道202号線が左に分岐し、宝町電停付近より先は国道206号線に進みます。

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少しの間だけ長崎本線の線路と並行します。

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みらい長崎ココウォークの観覧車の横を通過します。

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JR浦上駅の横を通過します。

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平和公園の横を通過します。

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大橋バス停で1名が乗車します。

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長崎電気軌道とならんで浦上川を渡ります。

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岩屋橋交差点を右に分岐し長崎県道113号線、文教通りに進みます。

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昭和町バス停で1名が乗車しました。

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西浦上トンネル口交差点から先は長崎バイパスに進みます。

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川平料金所を通過します。

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諫早市に進みます。

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長崎多良見インターチェンジより長崎自動車道に進みます。

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長崎多良見インターの料金所を通過します。

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左側に大村湾が見えました。

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諫早インターで長崎自動車道を降ります。

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料金所を通過します。

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料金所を通過してすぐに分岐を右に進みます。

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料金所間にある諫早インターバス停に到着します。

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諫早インターバス停では3名が乗車しました。

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料金所を通過し長崎自動車道に戻ります。

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大村線の線路と国道34号線の上をまたぎます。

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木場インターの出口の横にある大村木場バス停に入ります。

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大村木場バス停では乗車はありませんでした。

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大村インターでも長崎自動車道本線を降ります。

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料金所手前の側道に進みます。

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料金所間にある大村インターバス停で3名が乗車しました。

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長崎自動車道本線に戻ります。
最後の乗車停留所の松原バス停では乗車はなくこの便の乗客は16名で確定しました。
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北緯33°地点を通過します。

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再度左側に大村湾が見えてきました。

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嬉野インターの手前で長崎県から佐賀県に進みます。

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武雄ジャンクションで西九州自動車道が分岐します。

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佐賀大和インターを通過します。

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山浦パーキングエリアに入ります。

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山浦パーキングエリアで10時05分から15分まで休憩です。

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長崎自動車道最終の鳥栖インターを通過します。

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鳥栖ジャンクションから九州自動車道に進みます。

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そのまま直進すると大分自動車道に進みますが、九州自動車道熊本方向への分岐を左に進みます。

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鳥栖ジャンクション付近の九州自動車道は片側3車線道路でした。

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佐賀県から福岡県に進みます。

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筑後川を渡ります。

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熊本行ひのくに号の西日本鉄道便を追い抜きます。

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福岡県から熊本県に進みます。

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桜島号やフェニックス号が休憩する北熊本サービスエリアを通過します。

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車内ではDVDの上映が行われています。
長崎県交通局の高速バス車両とすれ違います。
熊本発のりんどう号か鹿児島発のランタン号でしょうか。
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熊本インターを通過します。

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嘉島ジャンクションで九州中央自動車道が分岐します。

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九州自動車道の起点の門司インターから200kmの案内看板を通過します。

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八代ジャンクションで南九州自動車道が分岐します。

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八代インターから先は山岳地帯に進みます。
23か所のトンネル連続区間に入ります。
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球磨川を渡ります。

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上下線で道路の高さが違う箇所を走行します。

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九州最長の長さ6,340mの肥後トンネルに入ります。

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5分ほどでトンネルを抜けます。

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トンネル連続区間の最後のトンネルを抜けます。

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山江サービスエリアに入ります。

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山江サービスエリアで11時57分から12時11分まで休憩です。

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球磨川を渡りますが、上流域では川幅も狭くなっています。

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全長6,260mの加久藤トンネルに入り熊本県から宮崎県に進みます。

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加久藤トンネルを抜けると大雨が降り出しました。

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川内川を渡ります。

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えびのジャンクションで宮崎自動車道が分岐します。

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肥薩線の線路の上をまたぎます。

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鹿児島空港南バス停は降車申し出がなく通過しました。

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左奥に鹿児島空港が見えました。

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南国交通のエアポートシャトルとすれ違います。

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茶畑が見えました。

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加治木ジャンクションで東九州自動車道が分岐します。

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高速帖佐バス停には13時02分に到着し、1名が降車しました。

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桜島サービスエリアの横を通過します。
バスから桜島は見えませんでした。
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鹿児島本線料金所を通過します。

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鹿児島北インターチェンジで九州自動車道を降ります。

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インターでの出口に向かい高速走行は終了しました。

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鹿児島北インター交差点を左折し国道3号線に進みます。

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下伊敷バス停は降車申し出がなく通過しました。

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平田橋交差点を左折します。

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照国神社前交差点で国道3号線は終点となり、その先は国道10号線に名称が変わります。
西郷隆盛像のある鹿児島城跡の横を通過します。
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城山入口交差点を右折します。
県政記念館前を通過します。
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桟橋通り交差点を右折します。
鹿児島市交通局第一期線の線路が道路の真ん中を走ります。
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鹿児島市役所の横を通過します。

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百貨店の山形屋の横を通過します。

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いづろ交差点を右折します。

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天文館バス停には13時38分に到着し2名が降車しました。

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右側に鹿児島中央駅とアミュプラザの観覧車アミュランが見えました。

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鹿児島中央駅東口向かいの鹿児島中央ターミナルビルにある南国交通バスターミナルに入ります。

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ランタン号は定刻より5分ほど早く鹿児島中央駅に到着しました。

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降車扱いを終えて営業所に回送されていきました。
このあとの鹿児島中央駅15時発の長崎行にはこの車両ではなくエアロエースが配車されました。