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箱根湯本から新宿までLSEで運転されるロマンスカーのはこね号に乗車しました。
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現在運行するロマンスカーで最古参の7000形LSE。
前展望1列目を確保できたので乗車しました。
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座席番号は列+アルファベットと展望+数字が併記されています。

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定刻の15時49分に発車しました。
線路の右側を国道1号線が並行していますが、芦ノ湖方面の下り線が混雑していました。
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右奥に箱根新道が見えます。

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箱根湯本から入生田(いりゅうだ)までは小田急車両と箱根登山車両が走行するため3線区間です。
はこね33号のEXE車両が行き違いのため停車していました。
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入生田の駅舎を過ぎ、箱根登山車両の車庫への分岐を過ぎると箱根登山線内ですが小田急車両だけが走行します。
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風祭で小田急車両ですが箱根登山車両塗装の小田原発箱根湯本行とすれ違います。

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小田原厚木道路の下をくぐります。

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右奥にかすかに相模湾が見えました。

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国道1号線と並びます。

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箱根板橋を通過し東海道新幹線の下をくぐります。

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東海道本線の線路が近づきます。


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はこね33号として新宿から運行してきたEXEの4両編成が小田原で切り離されて引き上げ線に停車していました。
折返しはこね92号の付属編成として新宿に向かうようです。
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小田原に到着します。

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箱根湯本発のロマンスカーは10番線から発車します。
小田原で運転士さんが交代しました。
展望席も全席乗客が着席しました。
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電留線のある足柄を通過します。

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小田原厚木道路の高架の下をくぐります。

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EXE編成のはこね35号とすれ違います。

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新松田で各駅停車を追い抜きます。

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左側にJR御殿場線松田駅への連絡線が近づきます。

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1日3往復のあさぎり号のみが使用する連絡線と合流します。


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東名高速道路の下をくぐります。

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東名高速道路との立体交差を過ぎると渋沢までの間は住宅のほとんどないエリアを走ります。

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北千住発箱根湯本行メトロはこね23号とすれ違います。

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秦野で急行電車を追い抜きます。

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MSE編成のロマンスカーとすれ違います。

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新東名高速道路の建設区間の下をくぐります。

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本厚木を通過します。

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相模川を渡ります。

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圏央道の下をくぐります。

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EXE編成のさがみ71号とすれ違います。

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海老名検車区の横を通過します。

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相模鉄道本線が分岐する海老名に停車します。

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海老名検車区に東京メトロ千代田線の16000系がとまっていました。

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VSE編成のはこね39号とすれ違いました。

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小田急江ノ島線の上り線の下をくぐります。

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相模大野を通過します。

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横浜線の線路を立体交差でまたぎます。

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神奈川県から東京都に進み町田に停車します。
この先は新宿まで通過します。
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再度神奈川県に戻り小田急多摩線の線路が合流し、新百合ヶ丘を通過します。

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向ケ丘遊園を通過します。

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向ケ丘遊園から先の上り線は複々線区間に進みます。

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登戸を通過します。

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多摩川を渡り、東京都に進みます。
箱根では晴れていましたが、新宿に近づくにつれて空が暗くなってきます。
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EXE編成のさがみ73号・えのしま73号とすれ違います。

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喜多見検車区への回送線の下をくぐります。

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雨が降り出してきました。

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地下駅の成城学園前を通過します。

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雨が激しくなってきます。
雷鳴がとどろくようになり、稲光も見られました。
落雷があり、梅ヶ丘を通過してすぐに列車は停車しました。
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20分ほど停車の後、下り線は運転を再開したようです。

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VSE編成のはこね43号とすれ違いました。

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梅ヶ丘駅側から係員さんが線路を伝って列車の前に現れました。

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30分ほど停車し、係員さんの手信号で出発しました。

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前が全く見えないほどの雨です。
この日は多摩川花火大会が豪雨のため中止になるなど東京西部で大雨が降りました。
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はこね32号は定刻より40分ほど遅れて新宿に到着しました。
大雨によるダイヤ乱れのため、この後に新宿を出発するロマンスカー以降はすべて運休になってしまいました。