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広島空港から三次まで備北交通に乗車しました。
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2016年7月14日より6か月間の期間限定で広島空港と三次の間を尾道自動車道経由で結ぶ社会実験の空港連絡バスが1日3往復運行されています。
1便めは広島空港9時30分発で羽田発の2便と成田発の1便の到着を受けることができます。
三次行は広島空港バスのりばの3番のりばから発車します。
備北交通の小型車両の313号車がやってきました。
空港線が開業するまでは貸切登録でしたが、方向幕と運賃箱、運賃表示機、放送装置がつけられました。
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4名が乗車して定刻に発車しました。
広島県道73号線を河内インター方向に進みます。
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広島県道49号線、広島中央フライトロードに進みます。

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広島空港大橋で沼田川と山陽本線のはるか上をまたぎます。

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大和南インターまでの約10kmは高規格道路として整備されてます。

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10分弱で現在供用されている終点の大和南インターに到着します。

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高規格道路は終了したもののこの先も広島県道49号線を進みます。

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半径の小さいカーブとアップダウンが続きます。

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下徳良交差点から国道432号線に進みます。

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大和工業団地東口交差点を右折して、フルーツロードに進みます。
フルーツロードは広域農道です。
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右折してすぐに7%の上り急こう配がありました。

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賀茂交差点で先ほど分岐した国道432号線と交差します。

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走行すると舗装面から音楽が流れます。

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梨狩りのできる世羅大豊農園にある山の駅世羅バス停は乗降はありませんでした。

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上り道が続きます。

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せら夢公園の前を通過します。

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安田交差点を左折し国道184号線に進みます。

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国道184号線をそのまま走行すると三次までは約27kmの表示が出ました。

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中国バスの路線バスとすれ違います。

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吉舎(きさ)中学校前バス停も降車はありませんでした。

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吉舎インターから尾道自動車道に入ります。

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三次方面に進みます。

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片側一車線の高速道路です。

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福塩線の線路をまたぎます。

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続いて上下川もまたぎます。

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塩町で先ほどの福塩線と合流する芸備線の線路もまたぎます。

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三次東インターで尾道自動車道を降ります。

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通行料金は無料のため料金所はありません。

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右折して広島県道434号線に進みます。

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その後国道183号線に進み、庄原分かれ交差点を右折します。

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上原(かんばら)交差点からは国道375号線との重複区間です。

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三次駅交通センターに入ります。

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三次駅前には定刻よりやや早い10時46分に到着し、2名が降車しました。
待合室や乗車券の発売所のある三次市交通観光センターの建物の前にある3番のりばで降車扱いを行います。
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三次駅前交差点を右折し国道183号線を戻ります。

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上原交差点まで戻り、右折し国道375号線へ進みます。

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芸備線の線路の上をまたぎます。

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三次グランドホテルバス停は降車がなく通過しました。

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三次インター入口交差点を左折します。

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三次中央病院北交差点を右折します。

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三次中央病院バス停に入ります。
1名が降車し、最後の1区間はわたしだけの貸切になりました。
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三次中央病院北交差点に戻り、右折します。

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三次工業団地口交差点を左折し、すぐに右折します。

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三次工業団地内にあるいくつかの備北交通の停留所で降車できるそうですが、
乗務員さんにその旨聞かれた際に終点まで、と伝えました。
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つきあたりに備北交通三次営業所があります。
左折します。
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すぐ右側にバスの出入口があり営業所構内にある三次工業団地バス停で降車します。