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今治駅前からハービス大阪までいしづちライナーに乗車しました。
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今治駅前。
いしづちライナーは4番のりばから発車します。
9時30分発ハービス大阪行は9時20分頃にやってきました。
この便の担当は阪神バス。
エアロエースの591号車がやってきました。
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車内は4列シート補助席なし、ドア側前後9列運転席側前後11列で座席間ひじ掛けあり、各座席にコンセントがついていました。
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9名が乗車し定刻に今治駅前を発車しました。
駅前からのびる愛媛県道14号線を走りつきあたりの今治桟橋バス停に到着しましたが乗車はありませんでした。 
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今治桟橋発車後左折し港に沿って進みます。

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右側には今治城が見えました。

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産業道路から喜田村交差点で愛媛県道38号線に進みます。
つきあたりの長沢交差点を左折し国道196号線を走ります。
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今治小松自動車道の今治湯ノ浦インターを通過しますが、このバスはこのまま国道を進みます。

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河原津付近で左側に砂浜の海が見えました。

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三津屋交差点を右折し、つきあたりの壬生川駅前バス停で乗車扱いをします。
壬生川駅前では2名が乗車しました。
時間調整の上10時10分に発車しました。
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元来た道を戻り、三津屋交差点を直進し、愛媛県道184号線に進みます。
ももの花が咲いていました。
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東予港に沿って進みます。
フェリーターミナルには四国オレンジフェリーのおれんじ8が停泊していました。
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愛媛県道13号線から喜多川通り、駅西通りに進み伊予西条駅に到着しました。
西条駅前バス停では2名が乗車し10時35分に発車しました。
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愛媛県道140号線、駅前本通りに進み、つきあたりを右折し愛媛県道13号線に進みます。
県道13号線上にある西条済生会病院前バス停で乗車扱いを行いますが、こちらでは乗車はありませんでした。
パイレーツ号と微妙に走行経路が違います。
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西条市から新居浜市に入ります。

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左側に瀬戸内運輸新居浜営業所が見えました。

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営業所に併設する住友病院前バス停に到着しましたが、乗車はなく10時55分まで待って発車しました。

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前田交番前交差点を右折し惣開(そうびらき)通りに進みます。

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愛媛県道11号線に進み、高木交差点を左折して愛媛県道134号線に進みます。

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新居浜駅前バス停に到着し、7名が乗車しました。
この先朝に発生した事故で松山自動車道の新居浜~土居間の通行止めについて乗務員さんが情報を集めていました。
通行止めは直前に解除されたようですが、新居浜インターへ向かう道路の渋滞が激しいため、土居インターまで一般道への迂回を行うことが決定されました。
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新居浜駅前を右折し愛媛県道133号線に進み、神郷小学校前交差点を右折し再度愛媛県道13号線に進みます。
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沖に浮かぶ大島が見えました。

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西の山越えに進みます。

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山越えが終わり四国中央市に進みます。
土居インターへの案内看板に従って右折します。
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土居インターより松山自動車道に入りました。

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左側に四国中央市三島の市街地が見えました。

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三島川之江インターで松山自動車道を降ります。

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料金所に併設される三島川之江インターバス停に12時00分に到着し1名が乗車。
この便は21名で確定しました。
迂回運行のため25分ほどの遅れが発生しました。
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松山自動車道に戻り、川之江ジャンクションで高知自動車道に進みました。

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つづいて川之江東ジャンクションで徳島自動車道に進みます。

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土讃線の鉄橋とともに吉野川を渡ります。

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吉野川サービスエリアで12時22分から35分まで1回目の休憩がありました。
松山発神戸行ハーバーライナー伊予鉄道便と松山発大阪行松山エクスプレス大阪10号西日本ジェイアールバス便が休憩(松山エクスプレスは乗車扱いも)していました。
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ハーバーライナーの伊予鉄道5483号車。

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徳島自動車道は片側1車線で四国山地に沿って進むのでアップダウンとカーブが続きます。

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藍住インターで徳島自動車道を降りました。

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インターの出口を左折し徳島県道1号線に進みます。

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板野インターから高松自動車道に入ります。

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阪急バスの高松行とすれ違いました。

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鳴門ジャンクションより神戸淡路鳴門自動車道に進みます。

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ボートレース鳴門と交差し、小鳴門橋を渡り大毛島に渡ります。

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鳴門海峡にかかる大鳴門橋を渡ります。

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うずしおの卵のような渦ができていました。

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大鳴門橋を渡り兵庫県に進み、淡路島に入ります。

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左遠くに小豆島が見えました。

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淡路島の室津パーキングエリアで14時00分から10分まで休憩です。

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観覧車のあるハイウエイオアシスが併設される淡路インターを通過します。

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明石海峡大橋を渡ります。

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左側に明石の街が見えました。

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本州に上陸し、神戸市に入りました。

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JR舞子駅に直結する高速舞子バス停の横を通過します。

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垂水ジャンクションで第二神明に進みます。

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垂水本線料金所を通過します。

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高倉山トンネルの4車線区間は右ルートに進みます。

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須磨料金所を通過しその先は阪神高速3号線に進みます。

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山陽本線を高架でまたぎます。

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神戸駅の横を通過しました。

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ポートライナーの線路の下をくぐります。

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生田川出口で阪神高速3号線を降ります。
新生田川橋交差点を左折し国道2号線に進みます。
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神戸三宮バス停は三宮バスターミナルではなくそごう隣のりそな銀行前での乗降扱いです。
14時50分に到着し7名が降車しました。
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生田川入口より再度阪神高速3号神戸線に入りました。

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尼崎本線料金所を通過しました。

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左門殿川を渡り大阪府に入りました。

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左側に阪神なんば線の列車が見えました。

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海老江ジャンクションで2号淀川左岸線が分岐します。

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中之島西出口で阪神高速道路を降り高速走行は終了しました。

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土佐堀橋北詰交差点を左折しあみだ池筋に進み、福島西通交差点を右折し国道2号線、曽根崎通に進みます。
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桜橋交差点を左折し四ツ橋筋に進み、大阪駅前西交差点を左折します。

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いしづちライナーは定刻より10分ほど早く15時20分にハービス大阪に到着しました。